В Брисбене (Австралия) небольшое насекомое угрожает безопасности самолетов!
Брисбен аэропорт
Этот вид ос, известный как «замочная скважина» Pachodynerus nasidens, обитает в Центральной и Южной Америке и на Карибах. Насекомое вызвало проблемы в аэропорту в 2013 году, когда заставило рейс A330 авиакомпании Etihad Airways в Сингапур вернуться через несколько минут после взлета.
Когда самолёт приземлился на землю, рабочие обнаружили, что трубка Пито - полый инструмент на внешней стороне самолета, измеряющий скорость воздуха - почти полностью заблокирована грязью, согласно отчету Австралийского бюро безопасности, как оказалось позже это были гнёзда ос ...
Для осы трубки Пито — идеальное место для строительства гнезда.
Группа экспертов работала в аэропорту Брисбена австралийской авиакомпанией Qantas и консалтинговой компанией Ecosure по вопросам окружающей среды, чтобы провести одно из первых в мире исследований воздействия ос на трубки Пито.
Исследователи прогнозируют, что без надлежащего управления существует риск того, что осы отправятся в другие австралийские аэропорты - и даже в соседние страны с подходящими субтропическими условиями для них.
Трубки Пито и их значение
Установленные в передней части самолета, трубки Пито выполняют важную задачу по отправке информации о том, насколько быстро воздух движется через них. Это показывает, насколько быстро летит самолет.
Когда трубки Пито не работают, управление самолёта автоматически переключается в ручной режим, заставляя пилотов брать на себя управление. Это произошло с рейсом Etihad и стало причиной, по которой пилоты повернули самилёт обратно.
Оса в трубке Пито самолета
Хотя в аэропорту Брисбена не было зарегистрировано каких-либо серьезных инцидентов с осами, происшествия в других местах были связаны с этим насекомым.
Например, рейс 301 Birgenair потерпел крушение у берегов Доминиканской Республики в феврале 1996 года, в результате чего погибли 189 пассажиров и членов экипажа. В отчете об авиационном происшествии указывалось, что «вероятной причиной» была закупорка трубок Пито, где была «грязь и / или мусор от небольшого насекомого», которое проникло внутрь, когда самолет находился на земле.
В 2018 году Управление безопасности гражданской авиации Австралии (CASA) выпустило предупреждение для пилотов, авиакомпаний и аэропортов по всей стране об опасности заражения осами. Заблокированные трубы Пито могут привести к полной потере индикаторов скорости и высоты, что считается «опасно», предупреждает информация.
Согласно исследованию в аэропорту Брисбена, в период с ноября 2013 года по апрель 2019 года было зарегистрировано двадцать шесть подобных случаев.
Первые «замочные осы» были обнаружены в гавани Брисбена в 2010 году. Неизвестно как они прибыли в Австралию - вероятно, на корабле.
Для исследования, экспертами были использованы 3D-принтеры для печати копий сканеров трубок Пито на Boeing 737 и 747, Airbus A330 и небольших авиалиниях Dash 8, которые обычно используются региональными авиакомпаниями. Они были размещены в четырех точках вокруг аэропорта и находились под наблюдением в течение 39 месяцев.
По словам исследователей, большинство гнезд располагалось рядом с лужайкой аэропорта. Осы собирают гусениц с травы и заталкивают их в трубки Пито в качестве пищи для своего потомства.
Сейчас в аэропорту стали использовать целевые органические пестициды для уничтожения гусениц и на данный момент снизили активность ос возле международных и внутренних терминалов на 50%.
Можно ли ос истребить?
По словам учёных, оса не классифицируется как сельскохозяйственный вредитель и не является переносчиком болезней человеку, поэтому, несмотря на ее статус «нежелательного посетителя», официального плана правительства по ее искоренению нет.
Как и в большинстве аэропортов по всему миру, трафик в аэропорту Брисбена значительно упал во время пандемии коронавируса. С июля международные рейсы в Австралию были ограничены для возвращающихся путешественников, а государственная граница была закрыта.
Согласно исследованию, «замочные осы» также встречаются на юге Соединенных Штатов и на некоторых островах Тихого океана, включая Гавайи, Полинезию, Микронезию и Японию.
Эксперты работают с операторами аэропортов Папуа-Новой Гвинеи и Фиджи, откуда также поступали сообщения об похожих инцидентах. Они также отправили в Гонолулу трубы и фитинги, напечатанные на 3D-принтере, для аналогичных исследований.
Учёные предупреждают, что полёты из Брисбена небезопасны, угрозу «замочных ос» для авиации нельзя игнорировать: «Во всем мире уделяется много внимания другим вопросам управления дикой природой в аэропортах, особенно птицам, потому что они, очевидно, считаются значительным риском для полетов. Таким образом, считается, что проблема с осами имеет более низкий уровень риска. Шансы на то, что что-то произойдет, очень малы, но все же они представляют немалую опасность».
Общенациональная изоляция Греции в связи с коронавирусом, установленная Правительством до 30 ноября, будет продлена.
Рождество и новогодняя ночь по sms, гости - 9 человек.
Недавние «рекордные» списки количества новых случаев заражения и смертей от коронавируса, когда не говорится о стабилизации, не оставляет места для отмены карантина 30 ноября.
Как видно из этого, инфекционисты не собираются давать правительству «зеленый свет» для вывода страны из блокировки.
Таким образом, покупки для рождественского и новогоднего стола и подарков будут осуществляться по sms, а в новогоднюю ночь гостей за столом должно быть не более 9 человек.
Рождество, которое в Греции отмечают 25 декабря, мы будем встречать по месту жительства и нам не разрешат переезжать из региона в регион.
"Мы будем веселиться после"
Как заявил заместитель министра развития и инвестиций Никос Папатанасис: «мы изо дня в день оцениваем ситуацию, вероятно, в ближайшие несколько дней, ожидается принятие решений относительно открытия рынка и способов реализации продукции. Блокировка будет продлена по мере необходимости».
По оценке господина Георгиадиса, министра развития и инвестиций, если все пойдёт по плану, вакцина поступит в Грецию в середине декабря.
Согласно Safe Travel Barometer безопасных путешествий, Emirates - это авиакомпания, которая была признана самой безопасной авиакомпанией в мире в борьбе с пандемией COVID-19.
Emirates, которая установила высшие стандарты безопасности с момента открытия в мае, возглавила мировые рейтинги с рейтингом безопасных путешествий 4,4 и 5,0 среди более чем 230 авиакомпаний по всему миру.
Аудит по 26 параметрам безопасности и защиты здоровья учитывал меры санитарных норм во всех точках соприкосновения при поездке из/в аэропорт и во время полета до конечного пункта назначения.
На каждом этапе своего пути Эмирейтс прилагает все усилия, чтобы уделять первоочередное внимание заботе, здоровью и безопасности своих клиентов, сотрудников и сообществ.
Усиленные меры безопасности Эмирейтс включают раздачу бесплатных наборов личной гигиены, защитных перегородок, установленных в каждом пункте регистрации и паспортного контроля, средств индивидуальной защиты и новых протоколов безопасности для бортпроводников и сотрудников аэропорта, взаимодействующие друг с другом и с клиентами.
А также более частыми процедурами очистки самолетов, среди прочего, частой очисткой и дезинфекцией туалета самолета через определенные промежутки времени.
Эмирейтс проложила путь к комфорту в каждой поездке, что является одним из параметров, учитываемых в Safe Travel Barometer. безопасного путешествия.
Авиакомпания первой в отрасли предложила своим клиентам путешествовать с большей уверенностью за своё здоровье, предлагая диагностику COVID-19 во время поездки.
Кроме того, выгодные условия бронирования билетов Эмирейтс предлагают клиентам большую гибкость в планировании поездки, давая им возможность изменить даты поездки или продлить срок действия своего билета на 2 года.
Барометр безопасного путешествия Safe Travel Barometer- это инициатива, созданная в 2020 году для мониторинга мер по охране здоровья и безопасности путешественников по всему миру, инициатив по обеспечению максимального комфорта во время путешествий и общего впечатления путешественников, влияющих на принятие решений путешественниками и многое другое из-за пандемии и самого путешествия.
Система Safe Travel Barometer включает более 2000 компаний в 10 отраслевых категориях, 50 параметров и информацию о прибытии путешественников в более чем 80 пунктов назначения.
События последних недель в области разработки желанных вакцин были чрезвычайно значительными.
Уровень эффективности вакцин против коронавируса, которые развиваются очень быстрыми темпами и вселяют надежды на исход «битвы» со второй волной пандемии, превосходит все ожидания.
Начало было положено обнадеживающими результатами вакцины Pfizer / BioNTech, эффективность которой составила 90%. Вскоре после этого Россия заявила, что ее собственная вакцина Sputnik V имеет такие же или немного более высокие характеристики. Затем последовали французские Sanofi и Moderna, заявившие, что эффективность вакцины достигает 95%.
Хотя для того, чтобы вакцина стала широко доступной, потребуется время. С одной стороны, научное сообщество делает все возможное, чтобы доставить человечеству безопасную вакцину в рекордно короткие сроки, а с другой стороны, лидеры континентов уже готовятся к её принятию. Так что все готово, когда вакцины будут готовы к выпуску.
Фактически, Европейский Союз уже достиг соглашения с Pfizer и Sanofi о поставке в общей сложности 600 миллионов доз и ведет переговоры с фармацевтическими компаниями, вакцины которых все еще находятся на экспериментальной стадии (AstraZeneca, Johnson & Johnson, CureVac).
Отмечается, что Греция уже договорилась с ЕС о приобретении 25 миллионов доз вакцины Pfizer, усиливая свой арсенал в борьбе с пандемией.
В США перспектива первых прививок от нового коронавируса к концу года обретает форму: вакцины Pfizer и Moderna, возможно, будут одобрены Управлением по контролю за продуктами и лекарствами США (FDA) в первые две недели декабря. Об этом заявил в понедельник научный директор компании Warp Speed.
По его словам, это может позволить вакцинировать около 20 миллионов американцев, начиная, несомненно, с самых пожилых людей и тех, кто принадлежит к так называемым группам высокого риска, во второй половине декабря, а затем - 25 миллионам человек ежемесячно с января нового года, как он указал на телеканале MSNBC.
Что касается Европы, то официальные лица подсчитали, что вакцинацию можно начать в январе 2021 года при условии, что препараты будут сертифицированы компетентными органами.
Что касается вакцин, которые на данный момент финишируют первыми, нам известно следующее:
Pfizer
Новость о том, что вакцина Pfizer / BioNTech против коронавируса эффективна на 90%, возродила надежды на прекращение пандемии, её эффективность выше ожидаемой и на данный момент нет никаких опасений по поводу его безопасности.
Сара Бозли, редактор журнала Guardian, специализирующегося на вопросах здоровья, объясняет, почему (хотя вакцина является важным шагом) существуют препятствия, которые мы должны преодолеть и почему такие меры, как использование масок, дистанции и удаленная работа, должны на данный момент поддерживаться. Она подчеркнула, что мы не знаем, остановит ли вакцина передачу вируса от человека к человеку, в то время как у вакцины есть большой недостаток. Он заключается в том, что вакцина должна храниться при очень низких температурах, что будет проблемой для беднейших стран.
Вакцина вводится двумя дозами с интервалом в три недели. «Это означает, что вы не будете защищены в течение трех недель», - говорит Бозли, отмечая, что, несмотря на производство 1,3 миллиарда доз в 2021 году, потребуется больше вакцин.
Moderna
Фармацевтическая компания Moderna подсчитала, что к концу ноября у нее будут данные крупномасштабных клинических испытаний вакцины-кандидата, которую она готовит против коронавируса.
Хорошие новости пришли из Великобритании о создании нового ингаляционного препарата, который снижает вероятность серьезного ухудшения состояния и смерти пациентов от коронавируса.
По словам ученых, результаты обнадеживают и поддерживают дальнейшие исследования этого препарата, поскольку число случаев заболевания растет во всем мире, а врачи в разгар пандемии с нетерпением ищут новое «оружие» в борьбе с коронавирусом.
Состав ингаляционного интерферона бета-1а, впервые испытанный на пациентах с Covid-19 в Великобритании, снизил их шансы на ухудшение состояния и смерть от болезни, увеличив их шансы на выздоровление.
Исследователи под руководством профессора Тома Уилкинсона из Саутгемптонского университета (Англия), опубликовавшего исследование в журнале Lancet Respiratory Medicine Journal, провели рандомизированное клиническое испытание в девяти британских больницах, сравнивая результаты ежедневного исследования. 101 пациент находился под наблюдением в течение 28 дней после начала лечения.
Интерферон бета - это белок, который координирует иммунный ответ организма на вирусные инфекции. Лабораторные исследования показали, что коронавирус SARS-CoV-2 напрямую подавляет выработку этого интерферона, в то время как клинические испытания показали снижение активности этого важного белка у пациентов с Covid-19.
Ингаляционный состав нового ингаляционного препарата SNG001, который содержит бета-интерферон и напрямую попадает в легкие, уже был испытан на пациентах с астмой и хронической обструктивной болезнью легких.
В новом исследовании фазы 2 сначала оценивалась его безопасность и эффективность у пациентов с Covid-19, и результаты обнадеживают. У пациентов, принимавших препарат, вероятность выздоровления от болезни была более чем в два раза выше, чем у пациентов в группе плацебо.
У 22% пациентов контрольной группы, которые не принимали препарат, развились тяжелые симптомы Covid-19, многие из них умерли, по сравнению с 13% в группе SNG001. Во время 14-дневного лечения интерфероном 44% пациентов, принимавших препарат, выздоровели, по сравнению с 22% в группе плацебо.
Через 28 дней после начала лечения вероятность выздоровления у пациентов, принимавших SNG001, была более чем в три раза выше, чем у контрольной группы. Что касается безопасности лекарств, наиболее частыми побочными эффектами были головные боли (у половины больных, принимавших лекарство), в то время как у нескольких пациентов наблюдались более серьезные побочные эффекты.
Исследователи также оценивают эффективность препарата у пациентов с коронавирусом, которые не были госпитализированы. Они заявили, что клинические испытания оправдывают тестирование препарата более крупными исследованиями.
«Результаты подтверждают нашу веру в то, что интерферон бета, хорошо известный препарат, одобренный для использования в инъекционной форме при других заболеваниях, имеет потенциал в качестве ингаляционного препарата для восстановления иммунного ответа легких и ускорения выздоровления от Covid-19», - сказал доктор Уилкинсон, как сообщает APE-MPE.
Пандемия формирует новые тенденции в сфере путешествий, опрос Booking раскрывает выбор путешественников.
Booking- интернет платформа, мировой лидер в сфере поиска лучших вариантов размещения для путешественников.
Booking провела исследование того, как коронавирус и пандемия кардинально меняют тенденции путешествий и их выбор, который путешественники теперь делают в отношении своих поездок и проведение отпуска. Всем интересно, когда же наши путешествия вернутся в прежний вид.
Желание к путешествиям остается сильным во всем мире, туристы мечтают об отпуске и поездках, так как 2/3 из них хотят путешествовать снова. Однако безопасность путешествий кажется самой большой проблемой, поскольку более половины путешественников во всем мире (53%) говорят, что они не чувствуют себя в достаточной безопасности, пока нет вакцины и достойного лечения от коронавируса.
Должен ли я отменить поездку из-за коронавируса?
Политика многих авиакомпаний в отношении отмены или изменения билетов в последнюю минуту, а также билетов, не требующих дополнительной оплаты, обнадеживает при выборе путешествия. Например, греческая авиакомпания Aegean бесплатно меняет билеты в неограниченном количестве и не один раз. Компенсация и страхование путешествий также играют все более важную роль в путешествиях.
38% путешественников говорят, что они будут уделять больше внимания ценам при поиске и планировании поездки в будущем, а 29% будут искать больше предложений и скидок.
Близлежащие поездки более популярны
В условиях новой регулярности поездки в близлежащие районы стали очень популярными, поскольку они безопаснее, проще и, как правило, экологичнее. В будущем люди, кажется, будут больше ценить районы, расположенные рядом с их местом проживания.
42% по-прежнему желают путешествовать за границу в ближайшей перспективе, в течение следующих 7–12 месяцев, а 34% - в долгосрочной перспективе, в течение следующих 12 месяцев. Более. 44% хотят исследовать новые направления для путешествий в своем регионе или стране, а 40% хотят проводить время на природе своей страны.
Безопасность превыше всего
79% международных путешественников сами принимают меры предосторожности против коронавируса и ожидают того же от индустрии туризма.
51% забронируют конкретное жилье только в том случае, если они четко соблюдают правила санитарии, охраны труда и техники безопасности.
61% опрошенных будут избегать туристических достопримечательностей, которые приводят к скоплению туристов из-за перенаселенности, и туристическим направлениям придется принимать новые разумные меры по управлению посетителями, чтобы обезопасить их прибывание.
Согласно результатам исследования Министерства обороны США, риск заражения коронавирусом во время полетов очень низок.
Когда пассажир в салоне самолета находится в маске, в среднем 0,003% взвешенных в воздухе частиц загрязнены в непосредственной его близости. Благодаря хорошей вентиляции и системам фильтрации самолета, опасные частицы удаляется из салона самолета в течение шести минут.
.jpg)
С наступлением осени и пока пандемия продолжает распространяться по всему миру, распространение вируса в Европе с лета 2020 года проявляет две особенности.
С одной стороны, наблюдается увеличение среднего возраста положительных тестов на коронавирус у возрастной группы старше 65 лет. С другой стороны, наблюдается значительная усталость населения от затяжных ограничительных мероприятий.
Согласно данным Европейского центра профилактики и контроля заболеваний, в большинстве европейских стран растет число случаев заболевания в возрасте старше 65 лет. Увеличение возраста заболевших практически означает увеличение количества госпитализаций и увеличение смертности.
Многие европейские страны в настоящее время сталкиваются со вспышками вируса со значительным увеличением числа случаев, что, однако, частично связано с систематическими тестами на Covid-19, которые теперь приняты государствами. В конце концов, проблема здравоохранения в настоящее время совсем не похожа на проблему в начале пандемии, и в то же время системы здравоохранения стран теперь лучше подготовлены к возможным нагрузкам.
Однако, например, в Соединенном Королевстве, согласно исследованию Имперского колледжа Лондона, в конце сентября резко выросло число инфекций среди старших возрастных групп. В то же время в сентябре более чем вдвое увеличилось количество госпитализаций больных Covid-19 и смертей от коронавируса.
Аналогичная ситуация наблюдается в Испании, стране, которая находится в «красном списке» во время второй волны пандемии в Европе. Только в стране за первую неделю октября погибли 547 человек.
В Италии средний возраст людей с коронавирусом также растет: по данным Национального института здравоохранения страны, на пациентов с Covid-19 старше 50 лет сейчас приходится более трети недавно диагностированных случаев.
Даже в Германии, которой удалось снизить уровень заболеваемости, увеличилось количество госпитализаций в реанимацию, что побудило институт Роберта Коха предупредить о вероятности распространения вируса среди пожилых людей.
В такой ситуации эксперты советуют пожилым людям делать больше для самозащиты, в основном ограничивая свое социальное взаимодействие, избегая скопления людей и везде носить маски. Также предлагается вакцинация против гриппа для снижения сопутствующих заболеваний в больницах зимой. Между тем, некоторые исследования показывают, что вакцина против гриппа может снизить тяжесть инфекций Covid-19.
Феномен усталости населения
Спустя несколько месяцев после того, как пандемия ввела в нашу жизнь меры социального отчуждения, многие европейцы больше не хотят или не могут держаться в дали от своих родственников - особенно в странах южной Европы, где семейные отношения очень близки.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) вчера прокомментировала феномен усталости населения Европы, призвав правительства противостоять растущей усталости граждан от пандемии коронавируса и ограничительных мер, введенных для остановки его распространения.
«На основе исследования, проведенного в странах Европы, мы наблюдаем (что неудивительно), что утомляемость респондентов увеличивается и сегодня мы оцениваем, что в некоторых случаях она достигает 60%», - сказал в своем заявлении директор Европейского бюро ВОЗ Ханс Клюге.
«Цена этого огромна, она утомила нас всех, где бы мы ни жили, чем бы мы ни занимались. «В таких обстоятельствах легко и естественно чувствовать себя апатичным и немотивированным».
Чтобы справиться с этой «усталостью», властям необходимо прислушиваться к мнению общественности и работать с ней, чтобы найти решения для выхода из эпидемии COVID-19, скорость передачи которой остается высокой по всей Европе.«Мы должны удовлетворять наши потребности с помощью новых и инновационных средств. Давайте проявим смелость и творческий подход, чтобы добиться этого», - отметил г-н Клюге.
Однажды царь Афин, Эгей (Αιγέας), приехал в город Трезену, чтобы попросить его правителя Питфея, растолковать слава, сказанные дельфийским оракулом.
Небольшой горный посёлок Стени на острове Эвия - идеальное место для однодневной поездки в любое время года.
Фермопилы (Θερμοπύλαι) - знаменитое место в Греции, горный узкий и труднопроходимый перевал между Локридой и Фессалией.
В античные времена это был единственный проход в среднюю Грецию и составлял всего 12 метров в ширину. Сегодня проход при Фермопилах достигает от 1,5 до 3 км в ширину, образовавшийся из-за отложений в устье реки Сперхиу (Σπερχειού).
У царя было три дочери, но самой красивой была одна - Психея (от греческого слова « Ψυχή» - Душа). Она была такой красивой, что затмила своей красотой даже саму Афродиту.
В последнее время, всё чаще молодожены стараются оригинально организовать своё свадебное торжество, которое надолго запомнится и выйдет за рамки традиционного застолья. По такому пути решила пойти влюбленная пара из Греции
.png){kind=logo}