Большая кража оливкового масла произошла в Халкидиках, в кооперативе «Полигирос».

Предполагаемая кража, по словам представителей кооператива оливкового масла «Полигирос», произошла на складах, где в цистернах хранятся запасы масла.

Члены кооператива не могли поверить своим глазам, когда увидели пустые днища бочек, ведь речь идет о краже 52 тонн оливкового масла.

Ущерб превысил 370 тысяч евро!

Кража предположительно произошла с территории, где производители хранят оливковое масло. По оценкам, в кооперативе зарегистрировано около 200 местных производителей. Производители кооператива возбудили иск о хищении продукции в степени тяжкого преступления, так как стоимость слишком высока.

По оценкам членов кооператива, кража произошла не за 3 дня, а совершалась постепенно. В прошлом году также указывалось, что пропало 20 тонн масла. Предположительно, масло брали понемногу и продавали на рынке.

Об этом деле в эфире телеканала МЕГА рассказал адвокат производителей оливкового масла Танасис Йованудас.

Кооператив находится на окраине поселка. Ни в одном из домов, расположенных рядом с кооперативом, в выходные, когда произошла кража, не было замечено никакого движения. Ни одна из камер не зафиксировала никакого движения в дни кражи. Налоговые документы и счета-фактуры находятся в руках службы безопасности.

В данный момент идёт расследование...

В 11 часов утра 2 октября на всей территории Греции в рамках учений периодически, примерно в течение минуты, будут звучать сирены. В это же время зазвонят церковные колокола. Это то, что делается впервые.

В то же время будут выполняться и другие упражнения. Время выполнения упражнений:

В рамках учений ТААС «АНТИОХОС 2023» в понедельник, 2 октября 2023 г., на всей территории будет проведена тестовая активация системы раннего оповещения гражданского населения, включая все сирены сигнализации гражданской обороны (ΣΣ), а также церковные колокола, как показано ниже:

а. 11:00 местного времени, сигнал воздушной тревоги, длительностью (60) секунд (прерывистый звук различной интенсивности) на всей территории.

б. 11:05 по местному времени, ознаменовывающее окончание тревоги, в течение (60) секунд (непрерывный звук постоянной громкости) на всей территории.

в. По местному времени 11:30, сигнал предупреждения о химической, биологической, радиологической, ядерной (CBRP) угрозе длительностью (120) секунд (прерывистый звук разной интенсивности) на всей территории.

г. 11:35 по местному времени, обозначающие окончание сигнала тревоги, в течение (60) секунд (непрерывный звук постоянной громкости) на всей территории.

д. 12:40 по местному времени, сигнал предупреждения о нападении ΧΒΡΠ (ХИМИЧЕСКИЕ, БИОЛОГИЧЕСКИЕ, РАДИОЛОГИЧЕСКИЕ И ЯДЕРНЫЕ ИНЦИДЕНТЫ) продолжительностью (120) секунд (прерывистый звук различной интенсивности) в региональном отделении Салоник.

е. 12:45 по местному времени, обозначающие окончание сигнала тревоги продолжительностью (60) секунд (непрерывный звук постоянной громкости) в региональном подразделении Салоник.

г. 12:50 по местному времени, сигнал предупреждения об угрозе ΧΒΡΠ длительностью (120) секунд (прерывистый звук различной интенсивности) в региональном отделении Салоник.

ч. 12:55 по местному времени, обозначающее окончание сигнала тревоги продолжительностью (60) секунд (непрерывный звук постоянной громкости) в региональном отделении Салоник.

Вместе с приходом осенне-зимнего периода приходит время перехода на зимнее время. В 2023 году ситуация повторится.

В Европе перевод времени происходит два раза в год: в последнее воскресенье марта, когда часы переводятся на час вперед, и в последнее воскресенье октября, когда часы переводятся на час назад.

Целью изменения времени является экономия энергии.

Изменение времени – спорная практика. Некоторые люди утверждают, что это экономит энергию, в то время как другие утверждают, что это отрицательно влияет на здоровье и благополучие людей.

Однако, нет никаких научных доказательств, подтверждающих мнение о том, что изменение времени имеет негативные последствия для здоровья. Возможно, некоторым людям действительно трудно приспособиться к смене времени, но их не так много.

Итак, когда изменится время на зимнее в 2023 году?

Уже в этом месяце, а точнее 29 октября (последнее воскресенье октября), в 04:00 утра мы переведем часы на час назад (стрелки покажут 03:00).

Чрезвычайно важный проект, разработанный группой Kopelouzo, будет поставлять электроэнергию в Грецию и на весь Старый континент.

Пустыня Египта даст Европе огромный энергетический импульс.

Энергия, вырабатываемая жарким солнцем египетской пустыни, вскоре будет обеспечивать энергией страны Средиземноморья, а затем и остальную Европу, достигая глубинки Великобритании, тем самым повышая энергетическую безопасность старого континента и достигая нулевого воздействия на окружающую среду.

Этот экспорт электроэнергии будет осуществляться в периоды, когда ветер слабый или мало солнечного света, что снижает выработку электроэнергии на Северном море и береговых ветряных электростанциях, сообщает Telegraph. Подробности проекта будут представлены на предстоящем энергетическом саммите в Лондоне на следующей неделе.

Нужно найти другие источники энергии

«Северная Африка становится все более важным источником энергии для всей Европы», заявил г-н Каролос Диас, директор по возобновляемым источникам энергии в Rystad. Также он добавил: «Европейский спрос на низкоуглеродную электроэнергию, как ожидается, значительно увеличится в ближайшие три года. Возможно, создания инфраструктуры в Европе никогда не будет достаточно, поэтому нам нужно искать другие источники энергии».

В число этих источников входят ряд крупных солнечных электростанций, построенных или строящихся в пустынях Египта, а также ветряные электростанции, созданные вблизи Суэцкого канала, где большую часть дней в году дуют сильные ветры.

Все эти виды возобновляемой энергии вместе будут способны производить около 10 гигаватт энергии, что эквивалентно примерно 10 электростанциям в Великобритании. Эта энергия будет транспортироваться по современному подводному кабелю на глубину 600 миль под поверхностью Средиземного моря и в конечном итоге попадет в нашу страну и, в частности, в Аттику.

Этот грандиозный проект, который даст глоток энергии в Европе, разрабатывается группой Kopelouzo. Как отмечает г-н Диас: «Около трети электроэнергии будет использоваться Грецией, а остальная часть будет экспортироваться в остальную Европу. Старый континент уже имеет хорошую сеть распределения энергии, так что ее распределение будет легко возвращено любой стране, которая этого захочет».

Возможно, вы захотите взглянуть, прежде чем планировать свой следующий отпуск.

По данным New York Post, на фоне бурного роста туризма после пандемии путешественники отдают предпочтение более качественному отдыху и поэтому они более строги в своих отзывах. «Наши ценности фундаментально изменились после пандемии. Людям нужен смысл во всем, что они делают, включая путешествия», — сказала Бэрронсу Одри Хендли, президент American Express Travel. «До пандемии путешествие заключалось в том, чтобы отметить список направлений, которые вы хотели увидеть. Теперь они созданы для того, чтобы по-настоящему исследовать и увидеть место в глубине», — добавил он.

Возглавляет список худших туристических достопримечательностей мира «вонючее» место.

Stasher, компания по производству многоразовых морских контейнеров, оценила 99 мировых туристических достопримечательностей, используя обзоры Google, качество местного размещения, расстояние до ближайшего международного аэропорта, туристическую безопасность и, конечно же, популярность в TikTok.

Посмотрите четыре худших туристических достопримечательностей мира:

4. Сады Буша во Флориде (США)

Зоологический тематический парк площадью 335 акров ежегодно принимает около 4 миллионов посетителей. Аттракцион Тампа-Бэй, расположенный в тени парков развлечений в районе Орландо, он получил низкую оценку за второсортное размещение, получив 6,6 из 10.

3. Тадж-Махал, Индия

Массивный мавзолей из белого мрамора, построенный в Агре между 1631 и 1648 годами по приказу императора Шаха Джахана в память о его любимой жене, является одним из самых знаковых произведений архитектуры в мире.

Но многие путешественники утверждают, что поездка, возможно, вас разочарует. Мавзолей расположен в 136 милях от ближайшего аэропорта и является туристическим направлением, расположенным дальше всего от любого другого пункта назначения от международного аэропорта. Это, конечно, способствовало низкому рейтингу.

2. Гранд базар, Турция

Гранд-базар в Стамбуле, возможно, и является одним из старейших торговых центров в мире, но, как и во многих торговых центрах, покупатели не проявляют к нему особого интереса. Гранд-базар с 4000 магазинами, надеющимися привлечь туристов, получил низкие оценки по большинству показателей из-за рейтинга безопасности (2,8 из 5) и большого расстояния от аэропорта (28 миль) .

1. Аллея славы в Голливуде, Калифорния (США)

Знаменитый аттракцион, расположенный в 15 кварталах Голливудского бульвара и трех кварталах Вайн-стрит, посвящен самым большим звездам Голливуда. Но он не получил большого одобрения со стороны туристов, которые оценили его на 3,42 из 10.

Аттракцион, по сути, получил самую низкую оценку 4 из 5 в Google Reviews, причем в одном обзоре он был назван «вонючим и немного жутким». Глобальный индекс бедности США еще больше снизил рейтинг туристического центра на Голливудском бульваре (3,85) из-за отзывов, описывающих поездку как «грязную» и «опасную».

Европейский парламент голосует за признание права всех пассажиров ЕС бесплатно провозить ручную кладь в салоне самолета.

Две народные партии Испании PP и Ciudadanos просят государства-члены ЕЕ гарантировать защиту потребителей от злоупотреблений со стороны авиакомпаний.

Важным шагом на пути к защите прав пассажиров стал Комитет по петициям Европейского парламента, единогласно утвердивший резолюцию, требующую от авиакомпаний обеспечить пассажирам возможность бесплатно провозить свою ручную кладь.

Представитель НП в Европейском парламенте и президент Комитета по петициям Долорс Монтсеррат указывает на важность принятого в этом комитете отчета о стандартизации размеров ручной клади, ставшего результатом петиции гражданина по этому вопросу.

Монтсеррат приветствовала просьбу Европейской комиссии обеспечить бесплатный провоз ручной клади и положить конец злоупотреблениям со стороны некоторых операторов, тем самым защищая потребителей.

Одним из ключевых аспектов этой резолюции является гармонизация размеров и веса ручной клади с целью, чтобы все авиакомпании, работающие в ЕС, использовали одни и те же стандарты. Это устранит путаницу и скрытые расходы для пассажиров, с которыми они часто сталкиваются при перелетах разными авиакомпаниями.

Монтсеррат также указывает, что согласно решению Европейского суда по делу C-487/12 ручная кладь должна считаться «необходимым аспектом» перевозки пассажиров при условии, что такой багаж отвечает «разумным требованиям» по весу и своим габаритам. .

Однако, некоторые авиакомпании по-прежнему взимают плату за ручную кладь, налагая штрафы на пассажиров, которые отказываются платить дополнительные сборы при выходе на посадку. Резолюция призывает страны обеспечить соблюдение решения Европейского суда и обеспечить предоставление авиакомпаниями прозрачной информации о ценах на рейсы и маршрутах, тем самым положить конец незаконной и злоупотребительной практике штрафования пассажиров за ручную кладь.

Кроме того, резолюция просит Европейскую комиссию разработать на уровне ЕС законодательство, регулирующее гармонизацию размеров и веса ручной клади – аспект, не подробно описанный в решении СЕС. Отсутствие единообразия в этих стандартах означает дополнительные скрытые расходы для пассажиров и ограничивает их способность принимать обоснованные решения при выборе авиакомпании. Особенно это актуально для стыковочных рейсов и когда пассажиру приходится лететь разными авиакомпаниями в один и тот же день.

Резолюция, принятая единогласно в Комитете по петициям Европейского парламента, будет вынесена на пленарное заседание в Страсбурге в октябре следующего года. Этот шаг знаменует собой значительный прогресс в защите прав пассажиров и устранении злоупотреблений со стороны авиакомпаний в Европейском Союзе.