На Европу приходится около 25% мировых выбросов парниковых газов.

Мегаметро европейского масштаба

Хотя на авиацию приходится всего 3% мировых выбросов, она остается одним из основных секторов экономики континента, наносящих ущерб климату. Высокоскоростные поезда, с другой стороны, выбрасывают до 90% меньше CO₂ за поездку, но они по-прежнему остаются «вторым выбором» для многих поездок, даже коротких.

В этом контексте представлен амбициозный проект Starline, предлагающий создание «мегаметро европейского масштаба». Это сеть из пяти высокоскоростных линий общей протяженностью 22 000 километров, которая соединит почти 40 городов по всему континенту. От Мадрида до Берлина, через Париж и Рим, а также с линиями, которые достигнут Киева и Стамбула, проект стремится радикально изменить способ передвижения европейцев.

Проект Starline разработан аналитическим центром 21st Europe, который сотрудничает с «самыми талантливыми умами континента» для продвижения инновационных решений. По словам инициаторов, это «смелый переход к высокоскоростным железным дорогам», который направлен не только на улучшение транспортной доступности, но и на достижение цели ЕС по нулевым чистым выбросам к 2050 году.

В рамках Трансъевропейской транспортной сети крупные транспортные узлы будут соединены на скоростях 200 км/ч и выше. В частности, пассажиры смогут добираться из Берлина в Копенгаген за 4 часа вместо 7, а из Софии в Афины за 6 часов вместо 13 часов 40 минут. Новые трансграничные маршруты позволят совершать более быстрые поездки, например, Париж-Лиссабон через Мадрид, а также улучшат транспортное сообщение между столицами стран Балтии.

Пять линий Starline

План включает пять основных направлений:

Линия А: Из Неаполя в Хельсинки.

Линия B: Из Лиссабона в Киев с промежуточной остановкой в ​​Мадриде.

Линия C: Из Мадрида в Стамбул с остановкой в ​​Барселоне.

Линия D: Из Дублина в Киев.

Линия E: Из Милана в Осло.

Таким образом, все европейские столицы, а также такие города, как Марсель, Барселона, Ливерпуль и Мюнхен, будут интегрированы в единую сеть, которая будет больше напоминать городское метро, ​​чем нынешние разрозненные национальные системы.

Новая эра для европейских железных дорог

Европа имеет давнюю традицию железнодорожных перевозок, от «золотого века» ночных поездов до Interrail, который ежегодно привлекает сотни тысяч путешественников. Однако международные железнодорожные сообщения остаются фрагментированными, медленными и зачастую более дорогими, чем авиаперелеты. Starline стремится изменить эту реальность, предлагая единый опыт путешествий по всему континенту.

Экологичная энергетика и интеллектуальное управление

Предложение не ограничивается только скоростью. Оно предусматривает использование возобновляемых источников энергии – солнечной, ветровой и аккумуляторных батарей для работы станций и инфраструктуры. Оно также включает в себя «умное» управление энергией, с хранением избыточной продукции и оптимизацией потребления в режиме реального времени, что позволит снизить затраты и повысить энергетическую устойчивость.

Одним из наиболее интересных элементов Starline является обеспечение единого типа поездов, станций, билетных систем и услуг на всех линиях. В новых поездах будут предусмотрены тихие зоны, рабочие зоны и семейные секции, что позволит отказаться от традиционных классов и способствовать более демократичному путешествию.

Комфорт в дальних поездках имеет ключевое значение: эргономичные сиденья, встроенные кафе и зоны общего пользования превратят путешествие из обычной поездки в незабываемое событие. В то же время, сеть будет включать в себя специальные грузовые зоны, что снизит потребность в авиаперевозках на короткие расстояния и нагрузку на дорожную сеть.

В парламент Греции был представлен на утверждение новый законопроект Министерства инфраструктуры и транспорта, который, помимо прочего, вносит существенные изменения в штрафы для пассажиров транспортных компаний Афин и Салоников в 2026 г.

Из 81 статьи, касающейся модернизации и усовершенствования транспорта, статья 37 представляет особый интерес как поправка к пункту 2 статьи 1 Закона 1214/1981 о наложении штрафов на транспортных операторов Афинской организации городского транспорта и Салоникской организации транспортных проектов.

В частности, согласно поправке к проекту закона, штраф будет значительно выше для тех, кто пользуется общественным транспортом, не оплатив соответствующий проезд.

Согласно новому закону, пассажиры городского транспорта, которые не оплатили базовый билет, должны будут заплатить штраф в размере 100 евро.

Пассажиры, которые имеют льготный билет и не оплатили проезд, должны будут заплатить штраф в размере 50 евро.

Напомним, что до настоящего времени сумма штрафа составляла 60-кратную стоимость базового или льготного билета на 90 минут, что эквивалентно 72 и 30 евро соответственно. Таким образом, сейчас штраф увеличился на 39% и 67% в зависимости от категории.

Пассажир, оплативший штраф на месте, или в течение десяти дней - получает скидку в размере 50%.

Кто имеет право на бесплатный проезд в Греции?

OASA предоставляет транспортные средства в зоне своей ответственности (OSY S.A. и STASY S.A.) с правом проезда без уплаты за проезд для определенных категорий пассажиров-бенефициаров, категории которых определяются действующим законодательством.

К ним относятся безработные, постоянно проживающие в пределах Аттического региона (за исключением островного региона), инвалиды с патологической инвалидностью >67%, учащиеся всех уровней государственного образования, проживающие на значительном расстоянии от учебного заведения, военнослужащие действительной службы и офицеры резерва кадетских корпусов трех родов войск, инвалиды военного и мирного времени, сотрудники греческой полиции, пограничной охраны и специальных подразделений, сотрудники пожарной охраны (постоянные и пожарные со сроком службы 5 лет), сотрудники и кадеты береговой охраны и греческой береговой охраны, а также дети в возрасте до шести (6) лет.

Основные причины для беспокойства

В преддверии Пасхи и лета наблюдаются значительные изменения в поведении путешественников. Это происходит на фоне международных событий, которые влияют на решения о направлениях поездок и бронировании.

Согласно опросу, проведенному компанией Harris Poll UK по заказу Travel Weekly, до 40% путешественников, планировавших поездки за границу в пасхальный период, уже изменили свои планы.

Смещение акцентов с Ближнего Востока

Данные показывают, что, несмотря на сохранение общего желания путешествовать, наблюдается явный сдвиг в сторону сокращения поездок на Ближний Восток и авиарейсов через этот регион. Неопределенность, связанная с геополитическими событиями, заставила многих путешественников выбирать более безопасные места, отдавая предпочтение близлежащим или знакомым направлениям.

Путешественники проявляют особую осторожность и основные причины этому следующие:

● международная напряженность (47%)

 ● риск сбоев в расписании рейсов (34%)

 ● проблемы безопасности (29%)

 ● увеличение транспортных расходов (31%)

 Что меняют путешественники

Хотя количество отмен поездок по-прежнему ограничено (всего 2%), изменения в планах путешествий носят существенный характер:

● Задержка бронирования на 10%

 ● 10% решили пока не путешествовать

 ● 11% выбирают направления, расположенные ближе к своему месту жительства

 ● 8% изменение дат

 ● Изменение пункта назначения на 6%

Желание путешествовать сохраняется

Несмотря на осторожность, намерение выезжать за границу остается сильным.

31% уже забронировали поездку на ближайшие недели, еще 17% планируют поездку, но еще не приняли окончательного решения, а 15% находятся на стадии обдумывания.

Что касается летнего сезона, 33% опрошенных говорят, что "с большой вероятностью" совершат поездку к октябрю, а 42% уверены в возможности путешествовать в течение следующего года.

Сосредоточенность на близлежащих местах назначения

Тенденция показывает усиление популярности коротких поездок: 17% опрошенных заявили, что с большей вероятностью выберут короткие путешествия, а 27% с большей вероятностью рассмотрят варианты отдыха недалеко от места жительства.

Хрупкое доверие к Персидскому заливу

Уверенность в целесообразности поездок в страны Персидского залива или транзитом через них остается крайне низкой.

38% опрошенных заявили, что подождут полного окончания конфликта, прежде чем рассматривать возможность поездки в регион, а каждый пятый полностью исключает такую ​​возможность.

Компания Expedia раскрывает список наиболее быстрорастущих туристических направлений. Это места, которые находятся в центре внимания туристов еще до того, как спрос достигнет пика. Они предлагают выгодные цены, доступность и новые впечатления для путешественников в 2026 году.

Примечательно, что в этом году в небольших прибрежных районах по всему миру наблюдается рост интереса со стороны путешественников, достигающий 10-12%.

В связи с изменением предпочтений путешественников, эти направления идеально подходят для солнечного отдыха, культурных мероприятий с акцентом на гастрономию, а также для более спокойных, богатых природой альтернатив традиционным туристическим центрам.

Среди них на 4-м месте в списке находится греческий остров Наксос с ростом на 160%.

Самые быстрорастущие международные туристические направления

• Альгеро, Италия +560%
• Толука, Мексика +225%
• Нячанг, Вьетнам +185%
• Наксос, Греция +160%
• Хёго, Япония +105%
• Онтарио, Канада +85%
• Минас-Жерайс, Бразилия +85%
• Рим, Италия +60%
• Гватемала +45%

         Наксос. Греция, путешествия (видео), смотрите здесь.

Пригородная железная дорога дошла до Лутраки. Этот масштабный проект вступает в завершающую фазу, работы ведутся интенсивными темпами.

Соединение Афин и Лутраки будет обеспечено путем строительства единой электрической железнодорожной линии стандартной колеи длиной около 6,4 км на участке Истмос-Лутраки. Эта линия будет напрямую соединена с высокоскоростной железной дорогой Афины-Киато, что позволит немедленно интегрировать этот район в пригородную сеть.

Пригородная линия Афины — Лутраки станет одной из важнейших инфраструктурных проектов в Коринфском регионе, поскольку ожидается, что она коренным образом изменит способы передвижения жителей и туристов по перешейку.

Проект начался около семи лет назад и сейчас находится на завершающей стадии. Проект отличается высокой степенью технической сложности, поскольку включает в себя масштабные работы по реконструкции инфраструктуры и надстройки линии. В частности, ведутся работы по перестройке технических сооружений, укладке новых рельсов и шпал, стабилизации балласта и формированию опор.

Одновременно с этим продвигается модернизация станций и остановок вдоль маршрута, ключевыми точками которой являются перешеек, остановка «Казино» и Лутраки. Новые объекты спроектированы с учетом современных требований и предлагают улучшенное обслуживание пассажиров.

Особое значение имеет установка электроприводной системы, являющейся ключевым элементом модернизации линии. Одновременно интегрируются передовые системы безопасности, такие как дистанционное управление, новые железнодорожные переезды с автоматическими защитными устройствами, а также ведутся дорожно-строительные работы и устанавливаются электромеханические установки.

В рамках оперативной гибкости проекта также планируется создание второстепенной линии длиной около 450 метров вблизи станции «Истмус» с целью оптимизации управления движением поездов.

Информация, полученная в ходе работ, показывает, что прокладка линии через жилые районы представляла собой особую сложность. По этой причине бригады провели ряд дополнительных работ, чтобы обеспечить бесперебойное и безопасное выполнение проекта.

Эти меры включают создание временных подъездных путей к объектам недвижимости до реализации плана застройки улиц, строительство нового железнодорожного переезда на кольцевую дорогу Лутраки, геометрическую корректировку дорог, регулирование дорожного движения и установку соответствующих дорожных знаков.

Ожидается, что после завершения проекта будет проложено прямое железнодорожное сообщение Лутраки с Афинами, что улучшит ежедневные поездки, увеличит туристический поток и повысит общий потенциал развития региона.

                   Лутраки - термальный курорт Греции, смотрите здесь.

Новый рейтинг от easyJet и easyJet Holidays показывает лучшие направления в Европе для семейного отдыха в преддверии пасхального туристического сезона. Испания лидирует в списке, а Крит, представляющий Грецию, входит в десятку лучших.

Испанское доминирование на рынке семейного отдыха

Компания easyJet и easyJet Holidays представили новый рейтинг лучших европейских направлений для путешествий с детьми. Индекс оценивал популярные направления на основе таких факторов, как наличие развлечений для всей семьи, доступ к пляжам и бассейнам, стоимость отдыха и удобство перелетов продолжительностью до четырех часов.

На первом месте в списке — Пальма-де-Майорка в Испании, получившая наивысший балл благодаря сочетанию песчаных пляжей, аквапарков и множества развлечений для всей семьи недалеко от аэропорта. Остров также предлагает такие достопримечательности, как аквариумы, морские прогулки и развлечения вдоль своей впечатляющей береговой линии.

На втором месте находится португальский регион Алгарве, известный своим золотистым побережьем и спокойными пляжами Атлантического океана. Регион привлекает семьи благодаря таким развлечениям, как поездки для наблюдения за дельфинами, прогулки вдоль побережья и большие аквапарки.

Третье место занимает испанское побережье Коста-дель-Соль, где популярные курорты, такие как Фуэнхирола и Бенальмадена, располагают парками дикой природы, аквариумами и большими благоустроенными пляжами.

Испания лидирует в списке, занимая шесть из десяти первых мест. Такое прочное положение объясняется сочетанием пляжей, развитой инфраструктурой для отдыха и удобным доступом благодаря коротким перелетам.

Крит в списке лучших

Островные курорты Средиземноморья также занимают высокие позиции в рейтинге. Сардиния занимает шестое место благодаря кристально чистой воде и мелководным пляжам, идеально подходящим для маленьких детей, а Крит находится на седьмом месте.

Крупнейший греческий остров выделяется своей протяженной береговой линией, благоустроенными курортами и множеством развлечений для всей семьи, таких как аквапарки, морские экскурсии и пляжи, подходящие для детей.

10 лучших мест для семейного отдыха в Европе, согласно индексу easyJet:

1. Пальма-де-Майорка (Испания)
2. Алгарве (Португалия)
3. Коста-дель-Соль (Испания)
4. Коста-Бланка (Испания)
5. Лансароте (Испания)
6. Сардиния (Италия)
7. Крит (Греция)
8. Ибица (Испания)
9. Побережье Барселоны (Испания)
10. Побережье Дубровника (Хорватия)

Места отдыха, сочетающие в себе удобство доступа и разнообразие развлечений

В индексе анализировались различные направления отдыха в Европе с учетом доступности пляжей и бассейнов, количества развлечений для всей семьи, таких как аквапарки и мини-гольф, удобства передвижения из аэропортов и общей стоимости отдыха.

Как отмечают создатели индекса, семейный отдых в основном основан на простоте путешествия: удобные перелеты, комфортабельный транспорт и места, где есть множество вариантов развлечений для детей.

В преддверии Пасхи многие семьи в Европе уже ищут места для коротких поездок, и Средиземноморье неизменно остается одним из самых популярных вариантов.