Компания Hellenic Train продолжает реализацию инвестиционного проекта. Речь идёт об инвестициях в размере 308 миллионов евро, направленных на поставку 23 новых электропоездов Coradia Stream.

Вышеприведенное заявление было сделано генеральным директором компании Hellenic Train Роберто Ринаудо во время его участия в 11-м Дельфийском экономическом форуме.

Г-н Ринаудо подчеркнул, что в Европе железные дороги переосмысливаются как опора устойчивой мобильности, транспортной доступности и развития, Греция активно участвует в этом переходе. Задача состоит в обеспечении последовательной реализации и непрерывности операционной деятельности.

Согласно инвестиционному плану, будет введено в эксплуатацию 23 новых поезда линии «Корадия»: 12 для линии Афины — Салоники и 11 для пригородных линий.

Это крупнейшая частная инвестиция в наземный транспорт в Греции, полностью финансируемая компанией, что отражает ее долгосрочную приверженность развитию греческих железных дорог.

Как подчеркнул генеральный директор компании, эти инвестиции представляют собой серьезный вотум доверия со стороны Hellenic Train к будущему греческих железных дорог.

Мы с оптимизмом смотрим в будущее греческой железной дороги, поскольку ее существенный прогресс зависит не только от подвижного состава.

Это многофакторная система, где технологии, подвижной состав, люди и инфраструктура функционируют как взаимосвязанные звенья.

Эта сеть находится на этапе укрепления, и все заинтересованные стороны преследуют общую цель — предложить пассажиру тот уровень обслуживания, которого он заслуживает, а стране — необходимую ему железнодорожную систему.

Мы ответственно и с гордостью стоим перед каждым этапом и готовимся к следующему, — заявил Роберто Ринаудо.

Поезда нового поколения

Поезда Coradia Stream — это новое поколение подвижного состава, полностью соответствующее европейским стандартам. Они интегрируют системы ERTMS, ETCS и TCMS, обеспечивая высокий уровень безопасности, надежности и стабильности работы. Эта технология уже прошла испытания в европейских сетях.

Новые поезда спроектированы с акцентом на комфорт, функциональность и доступность, с улучшенной внутренней планировкой и специальными местами для велосипедов, багажа, детских колясок и инвалидных кресел. В поездах используется 97% перерабатываемых материалов, потребление энергии снижено до 10%, что повышает экологичность железной дороги.

Реализация проекта находится в процессе.

Программа находится в стадии реализации, включая тестирование сети и процессы сертификации. Тестирование будет продолжаться до мая 2026 года, а получение разрешения ожидается к декабрю 2026 года. Наконец, продолжается подготовка машинистов поездов и оперативных групп, обеспечивающая полную оперативную готовность.