Число новых рейсов в Грецию растёт с небывалой скоростью. Список крупнейших перевозчиков и туроператоров отрасли, которые делают ставку на Грецию в летнем сезоне 2026 года, уже достаточно богат, добавляются новые рейсы и увеличивается частота полетов на существующих маршрутах.

Британская группа Jet2.com укрепляет свое присутствие на греческом рынке, добавляя новые маршруты на лето 2026 года.

Туроператор объявил о своей самой масштабной программе по Греции за всю историю, добавив 100 000 дополнительных мест на 2026 год по сравнению с этим годом, чтобы удовлетворить высокий спрос. В результате в предстоящем сезоне Jet2 предложит в общей сложности 3 миллиона мест, выполнив 110 стыковочных рейсов в Грецию.

Впервые в расписание группы включены Самос, прибрежная зона Пиерии (Олимпийская Ривьера) и Меганиси, одновременно добавляются новые рейсы из региональных британских аэропортов в Халкидики, Превезу и Кос.

Маршруты Эдинбург — Кефалония и Эдинбург — Каламата также будут обслуживаться в 2026 году. Что касается маршрута Эдинбург — Кефалония, то его планируется сохранить до октября.

В 2026 году авиакомпания TUI также расширит свою программу рейсов на Кос, добавив рейсы из двух британских аэропортов — Борнмута и Эксетера.

Кроме того, впервые после пандемии коронавируса возобновляется маршрут Кос — международный аэропорт Станстед.

В сегменте туроператоров, помимо новых маршрутов, появляются и новые отели-партнёры.

Например, гостиничное подразделение группы DERTOUR в 2026 году откроет в общей сложности 7 новых отелей под брендами ananea, Sentido и Calimera, один из которых — в Греции.

 Стоит отметить, что Греция является третьим по популярности направлением отдыха летом 2026 года для клиентов немецкой туристической группы.

 Что касается авиакомпаний, easyJet добавляет семь новых летних маршрутов в свое расписание полетов на 2026 год и запускает прямые рейсы из Лондона в Салоники в течение всего года.

О важности острова Термаикос в планах сотрудников авиакомпании свидетельствует тот факт, что рассматривается вопрос о преобразовании Салоник в региональный хаб для полетов easyJet.

Например, в 2026 году компания будет летать из Ньюкасла в Родос и Корфу, а также, по имеющейся информации, добавит в свою сеть маршрут Манчестер — Превеза.

Финская авиакомпания Finnair также добавит Салоники в свою маршрутную сеть 2026 года, соединив этот северный греческий город с Хельсинки.

Аналогичные шаги предпринимает и голландская авиакомпания Transavia, которая запустит три новых рейса из Амстердама в Карпатос, Митилини и Скиатос, которые продлятся до конца сентября.

Немецкая авиакомпания Condor планирует возобновить маршруты, соединяющие Гамбург с Каламатой и Закинфом, следующим летом.

Одним из пунктов летнего расписания AirBaltic станут Афины, которые будут связаны с Таллином, Эстония.

К прямым рейсам из Инсбрука добавляется Корфу авиакомпанией Skyalps компании Ideal Tours, в расписании которой есть Превеза/Лефкас, Кефалония, Каламата и Халкидики, а туристическое агентство Springer Reisen добавляет в свое расписание, среди прочих, Хиос из Вены.

Авиакомпания Chair Airlines также набирает обороты и планирует начать полеты между Грецией и Швейцарией. В частности, авиакомпания будет выполнять еженедельные рейсы между Цюрихом и Патрами, начиная с июня следующего года.

Испанская авиакомпания Iberia увеличит частоту рейсов по маршруту Афины-Мадрид. В частности, частота рейсов между двумя городами увеличится до 16 в неделю в апреле, мае и октябре, а в пиковый месяц, август, достигнет максимума в 29 рейсов в неделю.

Учитывая осторожность Греции по отношению к другой стороне Атлантики, авиакомпания American Airlines начнет полеты в Афины раньше в этом году, в мае, тем самым увеличив продолжительность своих маршрутов. Фактически, американская авиакомпания будет выполнять прямые рейсы между Афинами и Далласом, начиная со следующего мая, что еще больше укрепит связь двух направлений пятью еженедельными маршрутами.

Ожидается, что авиакомпания United Airlines также усилит свое присутствие в воздушном пространстве Греции, введя в эксплуатацию самолет большей вместимости на маршрутах между Грецией и США, начиная с апреля 2026 года.

Что касается Aegean, то крупнейший отечественный авиаперевозчик усиливает свое присутствие, уделяя особое внимание странам Ближнего Востока.

Показательно, что в период с 2023 по 2026 год Aegean значительно укрепит свои позиции в регионе, подтвердив свою стратегию по улучшению связи между Афинами и ключевыми направлениями на Ближнем Востоке и в странах Персидского залива.

В целом, количество доступных пассажирских мест в регионе увеличится более чем на 55% по сравнению с 2023 годом, причём особенно значительный рост будет наблюдаться на рынках с высоким спросом.

 В 2025 году Aegean еще больше укрепила свое присутствие (по сравнению с 2024 годом), увеличив предложение мест на ключевых рынках, таких как Бейрут (+91%), Амман (+50%), Абу-Даби (+79%), Каир (+26%), Джидда (+29%), Эр-Рияд (+31%) и Александрия (+88%).

 В то же время в сеть компании добавились 4 новых прямых направления: Эрбиль, Луксор, Шарм-эль-Шейх и Багдад. 

В 2026 году авиакомпания продолжит следовать тому же стратегическому направлению, сохраняя пропускную способность на высоком уровне и обеспечивая дополнительный рост на таких рынках, как Бейрут (+46%), Каир (+15%) и Тель-Авив (+19%), куда компания выполняет рейсы из Афин, Салоников, Ларнаки и Ираклиона.

Отмечается, что в связи с геополитической ситуацией и развитием событий в регионе в предыдущие месяцы компания Aegean провела ряд целенаправленных сокращений своей сети. Следовательно, значительный рост, наблюдаемый на некоторых рынках, является результатом предыдущих корректировок. На зимний сезон 2025/2026 гг. также запланировано увеличение частоты рейсов в Каир и из Джидды.

В целом эти события подтверждают твердую стратегическую приверженность Aegean укреплению своего присутствия на Ближнем Востоке и дальнейшему укреплению роли Афин как ключевого транзитного узла, соединяющего Европу с важнейшими деловыми и туристическими центрами региона.

Напомним, что с января 2026 года Греция будет связана с Индией, сначала индийской авиакомпанией IndiGO, а затем Aegean. Новые маршруты соединят Афины с Нью-Дели и Мумбаи.