Фильмы «Рыжая Соня» и «Грязные ангелы» — это большие постановки с громкими голливудскими именами.

Два новых голливудских фильма будут сняты в греческом городе Салоники. Для съёмок фильмов будет создано более 300 рабочих мест и потрачено не менее 30 миллионов евро. Это великолепные постановки с великими голливудскими артистами, которых уже можно встретить на улицах Салоников.

О начале съемок двух фильмов объявил региональный губернатор Центральной Македонии Апостолос Цицикостас и американский продюсер голливудской кинокомпании «Миллениум Медиа» Роберт ВанНорден после встречи, состоявшейся в полдень в пятницу в Административном здании ПКК.

Рыжая Соня

Первый фильм, съемки которого уже начались две недели назад — это «Рыжая Соня», научно-фантастический боевик. Фильм станет большой «ставкой» для производства, так как в его студии Heat будут использованы спецэффекты и впечатляющие эффекты.

Также следует отметить, что постпродакшн фильма будет проходить полностью в Салониках. Для фильма «Рыжая Соня», ремейка 1995 года, было создано более 100 рабочих мест с греческими рабочими, на постановку кинопроекта планируется потратить более 5 миллионов евро.

Грязные ангелы

Второй фильм, съемки которого начнутся в Салониках, — это боевик под названием «Грязные ангелы». В нем принимает участие очень популярная Ева Грин, режиссером картины является Мартин Кэмпбелл, снявший, среди прочего, два фильма о Джеймсе Бонде.

Сюжет фильма: военное подразделение в Соединенных Штатах состоящее исключительно из женщин будет принимать участие в миссии, в Афганистане.

Стоимость постановки составляет 35 миллионов евро, из которых 25 будут потрачены в Салониках, так как другие сцены будут сниматься в Марокко. Постпродакшн также будет проходить в Салониках.

Камеры начнут запись в первой декаде декабря примерно три месяца. Съемки будут проходить в студии в Терми, а также в таких районах города Салоники, как Авестохори, Перея и других районах на западе города. Также множество сцен будут сниматься в горных районах в Халкидиках.

Для кинопроекта «Грязные ангелы» будет создано более 250 рабочих мест.

Среди предложений и идей, выдвинутых научным сообществом для прекращения или даже обращения вспять последствий изменения климата, есть решения из области так называемой «геоинженерии».

Это поле, из которого возникают различные идеи и предложения по обращению вспять изменения климата с помощью радикального вмешательства в природу. Но это идеи, по которым научное сообщество еще не пришло к выводу, будут ли они эффективными и безопасными, а некоторые из них считаются спорными как непрактичные или даже вредные. На самом деле также предлагалось использование геоинженерии за пределами Земли. Некоторые, в том числе Илон Маск, утверждают, что методы геоинженерии могут сделать Марс гостеприимным, чтобы, когда нам удастся совершить туда пилотируемые путешествия, мы смогли жить на планете в условиях, близких к тем, что существуют на Земле.

Публикуя предложение в журнале «Environmental Research Communications», исследовательская группа под руководством ученых из Йельского университета представляет исследование, в котором оно упоминается как осуществимое, но относительно недорогое решение для обращения вспять эффекта повышения температуры на Земле, переохлаждение полюсов нашей планеты. Известно, что арктические регионы испытывают изменение климата и потепление интенсивнее, чем любая другая часть планеты, при этом Антарктида также тает с большой скоростью.

Исследователи сообщают, что самолеты, летящие на высоте 15 км (выше высоты пассажирских и коммерческих самолетов), будут опрыскивать полярные регионы аэрозолями представляющие собой мелкие частицы твердого или жидкого вещества, диспергированные в воздухе или газе.

По мнению исследователей, падение аэрозолей с этой высоты создаст на поверхности полярных областей своего рода искусственную тень, в результате чего произойдет процесс переохлаждения этих областей. Это поможет остановить таяние льда, который создаёт большую проблему в последние годы. Идея состоит в том, что таким образом большая часть солнечной радиации останется в ловушке во льду и не будет отражаться обратно, как сейчас, способствуя тем самым повышению температуры.

Метод, называемый инъекцией стратосферного аэрозоля (SAI), будет иметь ориентировочную стоимость около 11 миллиардов долларов в год, что намного меньше, чем другие предлагаемые традиционные или нетрадиционные методы борьбы с изменением климата. Теперь остается посмотреть, как отреагирует научное сообщество на эту идею и будет ли она одобрена или, как это уже было в других подобных случаях, возникнут какие-то возможные негативные последствия этого метода...

Дата Черной пятницы 2022 и Киберпонедельника. На что обратить внимание в этом году перед покупками со скидками и предложениями.

Черная пятница (Black Friday)

Обратный отсчет до Черной пятницы 2022 года официально начался, в этом году магазины снова готовятся к большим скидкам и предложениям.

В этом году Черная пятница 2022 выпадает на пятницу, 25 ноября 2022 года.

Киберпонедельник выпадает на понедельник, 28 ноября 2022 года.

Ожидается, что в этом году в Греции все будет происходить иначе, чем в прошлые года. Важным отличием является то, что в этом году Черная пятница станет первой распродажей за год, поскольку по прошествии многих лет ей не предшествовали среднесрочные распродажи ноября.

Черная пятница как и когда начались распродажи

Черная пятница зародилась как акция распродаж в США и благодаря своему успеху стала институтом, который быстро переняли другие страны.

Последняя пятница ноября была установлена ​​как первый день распродаж в период Рождества со значительно возросшими оборотами.

В последние годы акции распродаж распространилось на многие европейские страны, включая Англию, Германию, Францию, Данию, Италию, Испанию, Австрию, Грецию, Финляндию, Польшу, и с каждым годом в ней участвует все больше ритейлеров.

         Магазины Афин. Крупные торговые центры и моллы, читайте здесь

Киберпонедельник (Cyber Monday)

Через три дня после Черной пятницы наступает Киберпонедельник, еще одна возможность для дешевых покупок, которые касаются покупок, совершенных исключительно в Интернете.

В этом году Киберпонедельник выпадает на понедельник, 28/11/ 2022 года.

Киберпонедельник стал онлайн-эквивалентом Черной пятницы и дает возможность небольшим розничным сайтам конкурировать с более крупными сетями.

С момента своего создания он стал международным маркетинговым термином, используемым интернет-магазинами по всему миру.

Когда Греция будет переводить стрелки часов на зимнее время в 2022 году?

Переход на зимнее время произойдёт 30/10/22 года. Мы переводим стрелки часов на один час назад т.е. зимнее время вступает в силу в последнее воскресенье октября 2022 года, 30 октября. Следовательно, в 04:00 утра в воскресенье, 30 октября 2022 г., мы переводим наши часы на один час назад, т.е. на 03:00.

Решение об отмене переноса времени не приобрело юридической силы

На совещании Европарламента в Страсбурге было приняло решение отменить перевод времени каждые полгода (на летнее и зимнее) с последнего воскресенья, марта 2021 года. Тогда же было одобрено решение (410 голосами против 192), предложенное Комитетом по транспорту и туризму (TRAN) прекратить действующую систему шестимесячных переводов времени между летним и зимним периодами с последнего воскресенья марта прошлого года.

Однако решение об отмене переноса времени не приобрело юридической силы, поскольку не было доработано Советом ЕС.

Задержка связана с интенсивными спорами между странами, за сохранение зимнего или летнего времени, которые тормозят процесс.

До тех пор, пока вышеупомянутое решение пленарного заседания Европейского парламента не будет наделено юридической силой Советом ЕС, изменение времени будет происходить в обычном порядке, как это установлено.

Как и когда было установлено изменение времени?

Это произошло в 1976 году, когда в связи с нефтяным кризисом в Европе было принято решение о переходе на летнее время с целью использования солнечного света в рабочее время и экономии энергии.

Но теперь привычка менять время два раза в год, скорее всего, отступит.

В феврале 2018 года Европарламент принял резолюцию в пользу отмены перехода на летнее время, аргументируя это тем, что это влияет не только на здоровье человека, но и на сельское хозяйство и на безопасность дорожного движения.

«Поэтому, если мы когда-нибудь решим отменить перевод времени, это должно быть сделано через Европейский союз скоординированным и единым образом», — сказала комиссар по транспорту Виолета Бульц, присутствовавшая на пленарном заседании Европарламента в Страсбурге.

Член Европарламента от французских зеленых Карима Делли, председатель транспортного комитета Европарламента, отметила, что «недостаток сна, вызванный изменением времени, вызывает проблемы с безопасностью дорожного движения. Это причина большого количества аварий с самыми незащищенными, я имею в виду пешеходов и велосипедистов».

Резолюция принята 384 голосами против 153 при 12 воздержавшихся.

Страны ЕС в настоящее время разделены на три разных часовых пояса:

1. Западноевропейское время (Ирландия, Португалия, Соединенное Королевство)
2. Центральноевропейское время (17 стран)
3. Восточноевропейское время (Греция, Кипр, Болгария, Эстония, Финляндия, Латвия, Литва и Румыния)

Ведущий журнал о путешествиях Conde Nast Traveller опубликовал список 20 лучших островов Европы по версии Readers' Choice Awards.

Таким образом, семь греческих островов сумели отличиться в известных наградах и войти в список «20 лучших островов Европы».

По мнению читателей Conde Nast Traveler, Крит — второй лучший остров Европы (после Ибицы).

Многочисленные прекрасные пляжи с пейзажами, напоминающими экзотические места, уникальной едой и замечательными людьми, которые отличаются невероятным гостеприимством, а также аутентичность острова - все это и многое другое делает Крит неотразимо очаровательным и незабываемым.

Греция получила важные награды от «Reader’s Choice Awards» (Выбор читателей) от читателей американского издания ведущего журнала о путешествиях, в котором 7 островов из 20 лучших европейских островов являются греческими!

Греческий остров Миконос находится на 4-м месте. Остров ветров покорил читателей живописными улочками Хоры, где гуляли самые известные люди мира, закатами в Маленькой Венеции, бурной ночной жизнью и прекрасными пляжами.

На 6 месте в списке награждённых находится греческий остров Санторини с романтическим закатом в Ие, неповторимыми пейзажами, спокойствием моря и уникальными пляжами.

На 9-м месте находится прекрасный греческий остров Парос с красивой кикладской архитектурой, живописными деревнями и, конечно же, восхитительными пляжами.

Космополитичный Корфу, один из красивейших островов Ионического моря и Средиземноморья в целом, с его огромным культурным наследием, находится на 10-м месте.

На 11-м месте находится великолепный греческий остров Родос, четвертый по величине из всех островов Греции и историческая столица архипелага Додеканеса. Средневековый город, замки, древние сокровища, природа, пляжи, жилье, еда делают Родос одним из тех островов, где есть все, что желает отдыхающие.

В списке лучших островов Европы не может не быть греческого острова Кос, места с богатой историей, достопримечательностями и прекрасными пляжами. Мы находим его ее на 16-м месте в списке лучших островов Европы.

На позиции № 1 в списке лучших - Ибица (Испания), в то время как список также включает прекрасный Кипр, он находится на позиции 13.

Список 20 лучших островов Европы:

1. Ибица, Испания
2. Крит, Греция
3. Сардиния, Италия
4. Миконос, Греция
5. Сицилия, Италия
6. Санторини, Греция
7. Хвар, Хорватия
8. Азорские острова, Португалия
9. Парос, Греция
10. Корфу, Греция
11. Родос, Греция
12. Мадейра, Португалия
13. Кипр
14. Майорка, Испания
15. Канарские острова
16. Кос, Греция
17. Аранские острова, Ирландия
18. Корсика, Франция
19. Мальта
20. Капри, Италия

Награда «Выбор читателей» ежегодно присуждается странам, туроператорам и компаниям по всему миру, которые зарекомендовали себя в сфере передового опыта в туризме и вызывают большой интерес со стороны мировой туристической индустрии.

Снижение скоростного режима в странах Евросоюза уже давно предлагает Европейский совет по безопасности дорожного движения (ETSC).

Фактически, он запрашивает официальные предложения относительно соответствующих скоростей от Европейской комиссии, которая в прошлом также давала официальную рекомендацию о новых ограничениях движения на европейских дорогах.

Рекомендация Европейской комиссии привела к тому, что несколько стран приняли меры по снижению максимально допустимых ограничений для различных категорий участников дорожного движения.

В прошлом месяце, недавно назначенный координатор ЕС по безопасности дорожного движения Кристиан Шмидт заявил на заседании транспортного комитета Европарламента, что Комиссия будет следить за влиянием этого предложения. Три месяца назад ETSC направил письмо министрам транспорта 27 штатов, чтобы узнать о развитии этого вопроса.

Европейский совет по безопасности дорожного движения, согласно опубликованному им обновлению, получил в общей сложности 11 ответов.

Греция указала, что национальный стратегический план страны будет включать цели по сокращению скорости на провинциальных дорог до 80 км/ч с нынешних 90 км/ч, с установлением максимальной скорости 30 км/ч в городских жилых районах.

Болгария заявила, что ее новое Национальное агентство по безопасности дорожного движения считает, что максимальная скорость на дорогах должна быть снижена с целью снижения максимальной скорости на автомагистралях со 140 км/ч до 130 км/ч.

Эстония ответила, что для принятия решений необходимо больше политических дискуссий.

Латвия заявила, что максимальная скорость на основных дорогах страны составляет 110 км/ч, а первая автомагистраль в Латвии, которая находится в стадии строительства, будет иметь ограничение скорости 120 км/ч. Она также сообщила, что в районах вблизи школ, больниц и т. д. разрешенная скорость составляет 30 км/ч.

Министр инфраструктуры Словении указал, что внимательно изучает возможность введения рекомендуемых ограничений скорости.

Дания подчеркнула подход страны к адаптации скоростей к конкретным местным условиям, заявив, что ограничения скорости по умолчанию составляют 80 км/ч на проселочных дорогах и 50 км/ч на городских дорогах. Но ограничения во многих местах снижены до 70 км/ч и 60 км/ч на некоторых проселочных дорогах, а 30 км/ч действуют во многих жилых районах.

Точно так же министр транспорта Люксембурга заявил, что полностью поддерживает идею снижения скорости движения, но будет продолжать действовать в каждом конкретном случае. Он отметил, что на многих участках провинциальной сети скорость ограничена 70 км/ч, и муниципалитетам рекомендуется снизить скорость в городах до 30 км/ч, а в некоторых районах – до 20 км/ч.

Министр инфраструктуры Нидерландов отметил, что в марте 2020 года страна снизила ограничение скорости на автомагистралях до 100 км/ч (с 06:00 до 19:00). Максимальная скорость на дорогах вне жилых районов составляет 80 км/ч, но подъездные пути за пределами жилых районов обычно устанавливается на уровне 60 км/ч. В городских районах около 70% дорог имеют максимальную скорость 30 км/ч, но в районах с низкой интенсивностью движения, где дети часто играют на улице, максимальная скорость составляет 15 км/ч.

Испания указала, что страна полностью поддерживает принципы безопасного вождения. В нем говорится, что на 10 000 километров междугородних дорог по состоянию на конец января 2019 года было установлено ограничение скорости 90 км/ч (с 100 км/ч), и что в первый год реализации смертность на этих дорогах снизилась на 10%. Министерство также подчеркнуло недавний шаг Испании в мае 2021 года по снижению ограничения скорости в городе. Результат: смертность на городских дорогах также снизилась на 10% за первые восемь месяцев внедрения.

Швеция указала на принятие Vision Zero в 1997 году и ее политику установления ограничений скорости на основе технических стандартов для дорог и транспортных средств.

Наконец, представитель министерства транспорта Германии заявил, что федеральное правительство не считает целесообразным введение общего ограничения скорости на автомагистралях и что политика мобильности должна обеспечивать справедливый баланс между уважением прав граждан на личную свободу и обеспечением необходимой безопасности дорожного движения. правила. Чиновник также сказал, что «немецкие автомагистрали являются одними из самых безопасных в мире», хотя по сравнению с европейскими странами Германия заняла лишь 10-е место в рейтинге, составленном ETSC в 2015 году.

Правительства Австрии, Бельгии, Хорватии, Кипра, Чехии, Финляндии, Франции, Венгрии, Ирландии, Италии, Литвы, Мальты, Польши, Португалии, Румынии и Словакии не ответили.